除叉車外.托盤在設計時亦要考慮所載貨物,如產品類型、沉陷性、重量、單位體積、堆碼情況等;同時也要適應貨架前提,如貨架類型、貨架承重、搬運方向、放置方向、放置布局等。 托盤的使用在靜態時基本可分為墊板用,堆垛和貨架使用,其承重要求依次遞增。

    因為木材具有價格低廉、易于加工,成品適應性強、可以維修等特點,而為相對大多數用戶采用。 木制托盤是托盤中傳統和普及的類型。此外，因為木材是自然材料，其質量受地域天氣等多方面影響，既便是統一批原料，在干濕度、風裂等方面亦難以達到同一尺度。托盤的承載性體現在靜載,動載和貨架承載三個方面.統一托盤的承載指數在此三方面儂次遞減。

     對于非手動叉車(電動、燃油、燃氣等),所有托盤均合用。 托盤,又稱棧板、卡板、拍子,是搬運、放置貨物的連接墊放物。塑料托盤和鋼制托盤基本上均為周轉用托盤,紙制托盤為一次性使用托盤,木制托盤和復合材料托盤既可出產周轉用托盤,也可出產一次性托盤。 

   木制托盤的題目主要存在于衛生和出產不亂性等方面 木材易受潮、發霉、蟲蛀而又無法清洗，其表面木屑脫落及螺釘銹蝕的題目也是難以克服的。 根據托盤自身的結構.在使用上可分為單面或雙面使用,雙向進叉或四向進叉。根據不同的制造材料,可分為木制托盤、塑料托盤、鋼制托盤、紙制托盤和復合材料托盤等多種；根據不同的使用需求又可分為長期周轉用和一次性使用兩類。

    而手動液壓托盤搬動車及托盤舉升車無法與雙面托盤配合使用。據不完全統計，目前木制托盤約占整個托盤市場的95％以上。